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全132件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

皆さん、お疲れさまでした。  投稿者:滝澤隆久  投稿日:2008年 9月10日(水)23時17分42秒   返信・引用
  第17回目のCCRが無事にお開きとなり、その余韻に浸っています。
今年は雨に降られる大会となりましたが、スタッフの皆さんや
参加者の皆さんのイベントに対する“熱さ”は例年以上。
もちろん、イベントの中身も例年同様に楽しいものでした。
ご常連の皆さんの愛車たちに混じって、初参加の皆さんの
愛車の新鮮な姿もそこかしこに見られ、変化のあるイベントに
なったのではないかと思っています。
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http://www.hobidas.com/blog/vw/vwb-taki/

 

無事帰還しました。  投稿者:Koji  投稿日:2008年 9月 9日(火)22時14分20秒   返信・引用
  日本海CCRスタッフの方々、参加者の皆さん、ギャラリーの方々、そして糸魚川市の皆さん、お疲れ様でした、そして有り難うございました。

また、会場では身に余る素晴らしい賞を頂き有り難うございました。
お蔭様で、今回の旅のいい思い出になりました^^

弊カペラロータリークーペは、2年前に譲り受けたのですが、色々と事情もあって暫く手を付けられず、主治医のお店の倉庫に保管しておりました。
今年の初めに、このイベントに向けて路上復帰させてやろうと決意しまして、当初の予定では長距離走行に向けて信頼性を確保する為に、春頃に路上復帰させる予定だったのですが、計画が大幅に遅れて進行し、ナンバーを取得したのは7月下旬。。。
残された準備期間は少なく、本番前に500キロくらいしか走り込めなかったので不安も有ったのですが、無事会場入りすることが出来ました。

また、会場から見送って頂いた後、富山県氷見市の温泉宿に宿泊、翌日は世界遺産の白川郷に立ち寄って、京都市内に泊まり、本日の午後に帰ったのですが、走行に支障になるようなトラブルも無く、無事往復することが出来たので一安心です。

総走行距離は1,658.7kmで、途中オドメーターも18万キロを突破しましたが、何とか期待に応えてくれたのが嬉しかったです。

ともあれ、僕の2008年日本海CCRは無事幕を下ろすことが出来ました。

その余韻に浸る暇も無く、現在はN700系のぞみで東京に向かっていますが^^;
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http://www.geocities.jp/koji_rj153/index.html

 

失礼しました  投稿者:LC10  投稿日:2008年 9月 9日(火)22時08分2秒   返信・引用
  スカイライン2000GTRをよーく見ているおまわりさんがいました 「むかし よく追っかけたんじゃないですか」なんて 糸魚川警察所長様 「失礼しますた」  

偶然に感謝  投稿者:LC10  投稿日:2008年 9月 9日(火)20時40分29秒   返信・引用
  ホンとに掟破りだよ フロンテ800なんて持ち込めば 受賞まちがいなしだもんね でも 運が良かったです LCを「よいしょ」と50センチほど押し出したら 800と360の兄弟 2ショットだ! ラッキー
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お陰さまで 今年も 楽しませて 頂きました ありがとう  投稿者:常連見学者です  投稿日:2008年 9月 8日(月)21時14分3秒   返信・引用
  > No.440[元記事へ]

Sonore@事務局のひとりさんへのお返事です。

イベントのスタッフの方々 車を展示された方々 ギャラリーの方々 会場に居た皆さんに感謝の気持ちいっぱいです 皆さんありがとう 今年も楽しい一日が過ごせました ありがとう その一言です 皆さん 来年も糸魚川でお会いしましょう スタッフの皆さん オーナーの方々 ギャラリーの方々 皆さんお疲れ様でした 来年も宜しく
 

ご参加ありがとうございました  投稿者:Sonore@事務局のひとり  投稿日:2008年 9月 8日(月)18時06分43秒   返信・引用
  CCR2008にご参加いただいた皆様、ありがとうございました。
あいにくの天候でしたが、無事に全スケジュールを終えることが出来ました。
皆様のご協力とご寛容にただただ感謝申し上げます。
会場内、駅前とあわただしく動くうちに、あっという間の一日が終わってしまい、会場や市中の賑わいが幻のように思えてしまうCCR翌日を迎えました。いや、そんなことはないと、皆さんの終了後の書き込みを拝見したく、掲示板を訪れた次第です。


今朝、仕事で市役所にお邪魔していたら、T実行委員長とO事務局長がお二人でCCR担当窓口の課にさっそく終了の挨拶に来られているのに遭遇しました。
CCRの事務局仕事をしていると、他の部署にはうかがい知れないほどの事前の作業に遭遇するのですが、こういう終了後の迅速な行動もまたCCRを支え、長期にわたっての開催を可能にしている原点のような気がします。ちょっと内部向けのお話になってしまいましたが・・・。
 

ご苦労様でした(疲れた!)  投稿者:那須熊(モーク)  投稿日:2008年 9月 8日(月)11時51分3秒   返信・引用
  スタッフの皆さん、ご苦労様でした。 久々の参加で、楽しむ事が出来ました。

さて、今回は、糸魚川IC降りた途端の土砂降りの洗礼で、全身ずぶ濡れ。。。
帰り道では、ラジエターがパンクする等、ハプニングの連続!
(前記述)新井Pのホテルを出たのが、20時、妙高辺りでシューシュー!!
幸い、パンク箇所がアッパーカバーとの付け目だったので、
水温計を睨み高速P毎に水を入れながら、3時過ぎに超低速で東京へ辿り着きました。
幸いにして、東京までは、下り坂も多いし、気温も寒い位でしたので、
殆ど、空冷エンジン状態でも20km位は水温100度以下で走行可能でした。
いやー疲れた!
今週末の品川の為、これから修理に行って来ます。

http://sapporo.cool.ne.jp/nasukuma/index.html

 

お疲れ様でした  投稿者:ユウスケ  投稿日:2008年 9月 8日(月)09時51分27秒   返信・引用
  湘南から3台の戦前のRR、3台とも無事に戻りました。
スタッフの皆様、本当にありがとうございました。
毎回のことですが、湘南から糸魚川まで行くのにドラマがあります。
オーバーヒートは毎度のこと、二年前は黄色いファントムIIのタイヤバースト、
今回もファントムIIの電気トラブル(ショート)、25/30レイスはバッテリーが
突然ダウン。それもあと自宅車庫まで100mのところで・・・

ホテル糸魚川でダウンしたファントムII、JAF提携の北陸自動車(株)のホンダ
カー糸魚川さんまで積載で運んで、電気屋さんの応急処置。ありがたかったです。
糸魚川の皆さんには感謝しきれません。

ゴーストのヘッドライトの球が切れたのを思い出して、帰りの途中、148号線沿いの
長野県大町市のカフェ&ガレージミニさんに、予備の50W/12Vの球を譲ってもらい、
こちらにも感謝。あの狭い道で止まっていたのはそのせいです。m(_ _)m

山梨から静岡に繋がっている篭原トンネルに入った途端にフロントガラスの「外」が
一瞬にて曇り、前方が見えないから急ブレーキ掛けて命がけの箱乗りもしました。
うちらの車はワイパーなんて車検を通すための飾り物に過ぎないので。f(~_~;

うちらの動向は毎回テレビ番組のドラマになりそうです。\(^o^)/

皆様方には本当にお世話になりました。ありがとうございました。
他の皆様も無事にお帰りになれたでしょうか。無事を祈っています。
 

お疲れ様でした  投稿者:hide  投稿日:2008年 9月 8日(月)06時32分10秒   返信・引用
  日曜日は快晴ではありませんでしたが、
オーナーの方の笑顔、
スタッフの方の笑顔、
みんな素敵でした。

旧い車を通じて人が触れ合うことが出来るのはホントに良いことですね。

今年も参加させて頂き誠にありがとうございます。
 

お疲れ様でした  投稿者:茨5  投稿日:2008年 9月 7日(日)23時24分25秒   返信・引用  編集済
  2日間、大変楽しく過ごすことが出来ました。
午後4時に糸魚川をあとにし、午後10時無事自宅に到着しました。
来年も是非、参加させていただきたいです。

スタッフの皆さん、参加された皆さんお疲れ様でした。
 

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